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    中老铁路全线隧道施工转入洞身混凝土施工阶段


    发布日期:2019-04-17 信息来源:第二分局 作者:张澎波 安芳科 摄影:张澎波 安芳科 字号:[ ] 分享

    金多宝论坛两码中特 www.pwvcff.shop 4月14日,由第二分局承建的中老铁路第四标普亚村一号隧道进口水沟电缆槽第一仓混凝土浇筑完成,此次浇筑完成标志着全线隧道施工转入洞身混凝土施工关键阶段。

    普亚村一号隧道全长6016米,是项目普亚村分部主要施工任务“四隧四桥”之一,也是全线管段内重点隧道,根据老中公司指导性施组节点要求,该隧道在贯通后再施工水沟电缆槽,将面临较大的工期压力。为此,分部积极对施工组织进行优化,对工序方案以及施工流水进行调整。

    水沟电缆槽承担着隧道排水、控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护功能。修筑工序较为复杂,施工细节较多,为此分部相关部门做了充分的部署和安排。在施工前,分部对现场施工作业班组进行了详细的技术交底,技术人员现场管控,严把质量关。并且配置了独立的水沟电缆槽台车,确保了施工进度的良好循环,并且配套人力、物力资源,大大加速了施工进程。

    普亚村一号隧道进口水沟电缆槽采用移动模架施工,该施工工艺减少了组装模板的工作量,极大消除了模板施工人员因技能不熟练造成对外观质量的影响,同时便于施工组织,而且代替传统小钢模以及方木撑零散拼装,降低了工人劳动强度,取得了混凝土质量安全、进度成本的多丰收,同时不影响其他作业车辆通行,实现了隧道建设的零干扰,有效缩短隧道建设周期,降低施工难度及人工成本,保证了各个环节的工作质量。

    首仓水沟电缆槽的顺利浇筑为承建标段全线水沟电缆槽的施工提供了样板与试验参数,同时也为普亚村分部施工组织新增一笔浓厚的色彩,普亚村全体职工向全年目标承诺,表示有足够的信心和坚定的决心打好决战决胜攻坚战。






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